于恒，男，四川西充人，中共党员。2013年06月大学毕业于重庆交通大学，所学专业为土木工程。2020年07月博士毕业于华南理工大学，所学专业为道路与铁道工程，攻读博士学位期间曾获国家留学基金委资助作为联合培养博士生前往美国Oklahoma State University交流学习。现主要从事工程管理与工程造价、软土地基加固处理、公路边坡防护、城市轨道交通安全领域的教学与研究工作，参与了包括科技部国家重点研发计划项目子课题、广东省交通运输厅课题在内的多个研究项目。基于研究成果，自2017年起以第一作者身份在国内外期刊上发表论文12篇，其中SCI收录论文4篇，EI收录论文4篇。代表性论文如下：

1. Heng Yu, Yimin Wang, Cao Zou, et al. Study on Subgrade Settlement Characteristics After Widening Project of Highway Built on Weak Foundation[J]. Arabian Journal for Science & Engineering, 2017, 42(1):1-10.

2. Heng Yu, Yimin Wang, Yekai Chen. Causes of Cracking of an Existing Pavement after Highway Widening in an Area of Soft Soil[J]. Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Transport, 2019.

3. Heng Yu, Yimin Wang, Feng Wang, and Peiyun Qiu, Understanding Impacts of Security Check on Passenger Flow in a Metro Station and Improving Measures: A Case Study in Guangzhou, China[J]. Journal of Advanced Transportation, 2019(3):1-9.

4. Yu H, Wang Y, Huang X, et al. Establishment and Application of a Metro Station Safety Evaluation System based on Extension Theory[J]. Journal of Intelligent and Fuzzy Systems, 2020, 38(1):1-16.

5. Yu H, Wang Y, Qiu P, et al. Study on the Feasibility of Downward Evacuation in a Metro Station when the Station Hall Catch Fire[J]. International Journal of Intelligent Transportation Systems Research, 2019, 18(1): 195-203.

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主讲课程：《城市轨道交通》。